Vespa

2019/11/30

2020/02/04

Vespa GTS 300 Touring

Vespa GTS Touring は、そのボディの優雅さはそのままに、ツーリングに有効なショートスクリーンと、積載性とデザイン性を両立させたリアキャリアを標準装備し、一人もしくは二人でのベスパの快適なツーリングをサポート。

新形状のシートにはTouring専用の表皮を使用し、エレガントな外観を演出しています。

エンジンはVespaで最も排気量の大きい278㏄水冷4バルブエンジンを搭載し、長距離移動でも頼もしい機動力を発揮します。

さらにUSB電源ポートやABSの他、リアホイールの空転を抑えるトラクションコントロールも標準装備し、最新の電子デバイスによる安全かつ快適なベスパでのツーリングを実現します。

Point

Vespa GTS Touring は、ツーリングに有効なショートスクリーンと、積載性とデザイン性を両立させたリアキャリアを標準装備し、ツーリングをサポート。

エンジンはVespaで最も排気量の大きい278㏄水冷4バルブエンジンを搭載し、さらにUSB電源ポートやABSの他、リアホイールの空転を抑えるトラクションコントロールも標準装備。

メーカー希望小売車両本体価格
¥726,000 (消費税10%込み)

Vespa GTS Super 300 Quasar

Point

伝統的なイタリアンデザインに、スポーツディティールを追加したグリルやサイドのグラフィック、ダイヤモンド処理の施されたブラックのホイールや、レッドバックライトのメーターパネル、USB給電ポートを採用しています。

EURO4規制に適合したパワフルな278ccエンジン搭載のGTS SUPER 300 は、ABSとASR(トラクションコントロール)が標準装備となり、安全性を大幅に向上しています。

メーカー希望小売車両本体価格
¥710.926-　（消費税10％込み）

Vespa GTS Super 150

ベスパのもっともダイナミックな面を表現したモデルがGTS Superです。

ベスパの伝統的なイタリアンデザインに、スポーツディティールを追加したグリルやサイドのグラフィック、ダイヤモンド処理の施されたブラックのホイールや、伝統の片持ち式フロントサスペンション、そしてアナログとデジタルが融合したレッドバックライトのメーターパネル、USB給電ポートを採用しています。

GTS SUPER 150には、新しい155ccの水冷i-getエンジンを搭載し、燃焼効率を高めつつも低燃費化を実現。静かで環境に配慮したスタート&ストップ機能(アイドルリダクションシステム)が採用されています。

Point

ダイヤモンド切削加工されたブラックの新デザインホイールと、ホワイトのパイピングが目を引くシートが、４色から選択できるボディカラー。

エンジンは走行性能と環境性能を両立させた、アイドリングストップ機能付き　155㏄水冷New i-getエンジンを搭載しています。

LEDヘッドライト・テールライト
新形状シート
アイドリングストップ機能付き
USB給電ポート
2チャンネルABS
傾斜センサー

メーカー希望小売車両本体価格
¥561,000 (消費税10%込み)

VESPA GTS Super 150 i-get

Point

ベスパのもっともダイナミックな面を表現したモデルがGTS Superです。

GTS SUPER 150には、新しい155ccの水冷i-getエンジンを搭載し、燃焼効率を高めつつも低燃費化を実現。

静かで環境に配慮したスタート&ストップ機能(アイドルリダクションシステム)が採用されています。

メーカー希望小売車両本体価格

¥561,000　（消費税10％込）

NEW Primavera S 125 ABS Special Edition限定販売車

Point

1968年に登場した初代ベスパプリマベーラは、1982年まで生産が継続されたベストセラーモデルです。

2014年に復活を遂げた現代のベスパプリマベーラは、半世紀前に成功を収めたそのすべての価値を継承しています。

Primavera Sスペシャルエディションは、勇敢なスタイルを強調するオレンジの専用ボディカラーに、ダークグレーアクセントとボディサイドのストライプにより、かつてのET3を連想させるダイナミックで現代的に表現しています。

メーカー希望小売車両本体価格
Primavera S 125 ABS Special Edition　¥478,500　（消費税10％込）

Vespa Primavera S 150 ABS　・　Vespa Primavera 150 ABS / 125 ABS　・　NEW Vespa Primavera 50

1968年に発表され、Primaveraは50年以上に渡ってVespaスモールボディレンジとして多くの人々にとっての夢や自由を象徴する存在となっています。この度の新たな革新によってさらにクールなデザインと最新技術による安全性・快適性の向上を実現しています。

Primaveraは、150ccエンジンと、環境性能と燃費性能が優れた125ccエンジン、普通自動車免許でも運転が可能な、50ccエンジンがお選びいただけます。この50ccモデルは装備をアップグレードしたNEW Primavera 50となり、同セグメントの中でも抜きん出た存在感を発揮します。

完璧なまでのスタイル

Vespa 946の優美なイタリアンデザインエッセンスとVespaスピリットの融合。エンボス加工を施したフロントシールド中央部などにクラッシックなベスパらしいデザイン要素を取り入れつつ、ボディラインに反射する光までも計算することで、現代的な雰囲気をまとわせています。フロントステアリングコラムカバー(通称：ネクタイ)に新たな美しいデザインを取り入れ、Primaveraをより象徴的に印象づけます。スイッチトリム・ヘッドライトトリムリングをフロントフェンダーのクレストと同じクロムメッキ仕上げになり、調和の取れた贅沢な存在感を放ちます。